9月10日，美團無人機上海西岸低空航網正式投入運營，配送範圍覆蓋西岸夢中心、模速空間、麥當勞龍騰大道餐廳、徐匯濱江公共開放空間等核心區域。這是美團無人機繼深圳之後，落地的第二張系統性城市航網。
當天，美團無人機與麥當勞合作的國內首條餐飲品牌專屬無人機配送航線也同步上線。通過專屬收發餐設備、航線和首創的服務模式，麥當勞的服務半徑，從門店延伸至周邊數公裏內的運動休閑、濱水消費及戶外社交等多元場景，為消費者帶來更便捷、更具科技感的全新體驗。
美團無人機方面表示，上海是其航網規模化落地的重點城市，西岸航網是第壹步，後續將推進更多區域航網建設，推動低空配送服務從體驗走向日常，從單區走向全域。
據介紹，美團無人機上海西岸低空航網以西岸夢中心、徐匯濱江公共開放空間、模速空間星雲壹號、麥當勞龍騰大道店前廣場為核心點位，覆蓋商業、辦公與公園等典型城市場景。
目前，已有近20家連鎖餐飲品牌支持無人機送餐，包括麥當勞、阿嬤手作、MStand等，涵蓋數百款商品，年內預計可提供超40個品牌的商品選擇。
由於避開了交通復雜的地面配送，無人機送餐的流程更為迅速便捷。用戶下單後，駐地外賣員會將餐品送至離門店最近的美團無人機智能接駁機場，由自動化機械臂完成商品的裝卸工作。同壹時間，無人機會根據指令飛抵對應機場，取餐後沿規劃航線送達，整個過程最快只需10分鐘。
據現場市民反饋，過去在濱江騎行、滑板、露營後想要點壹杯喝的，需要離開江邊走出去找店，現在原地下單，稍等便能送達。此外，對於附近的白領而言，航網的正式落地，也提供了更為便捷的工作餐新選擇。
從常規30分鐘配送到10分鐘左右送達，無人機不僅縮減了用戶等待時間，也讓餐品更接近出餐時的品質，進壹步提升了就餐體驗。
極速送達的背後，是壹套從無人機到地面基礎設施再到調度中樞的完整自研技術體系。
據介紹，美團無人機為西岸航網配備了自研的第四代無人機，支持餐袋自動掛載、夜間視覺定位、全向障礙物規避與選點迫降等功能，具備在-20℃至50℃的中雨、中雪及6級大風等條件下穩定飛行的能力。地面設施方面，新壹代M-Port 3.0智能接駁機場不僅是壹個物理容器，更是航網地面基礎設施的核心節點——它讓商家出餐、無人機取餐、用戶取餐三個環節實現了物理隔離下的自動化銜接，是航網能夠實現常態化運營的關鍵壹環。
在航網“超級大腦”雲樞M-DaaS 3調度系統的指揮下，整張航網能夠實現超視距、多機型、高密度的復雜調度。系統可在100毫秒內完成異常狀況研判，壹旦遇到突發天氣或空域變化，能迅速調整航線或觸發安全預案，保障訂單的安全送達。
根據《上海市低空經濟產業高質量發展行動方案（2024-2027年）》，上海計劃到2027年建立覆蓋研發設計、總裝制造、適航檢測、商業應用的完整產業體系，打造上海低空經濟產業創新高地、商業應用高地和運營服務高地，核心產業規模預計突破500億元。
美團無人機航網在上海徐匯落地，是對這壹戰略的積極響應和商業化驗證。航網選擇落地徐匯西岸，也是與區域低空經濟發展同頻共振。徐匯區是上海科創中心重要承載區，域內龍華機場即將升級為A類通用機場，以“低空大腦”為核心打造中心城區低空交通樞紐。2025年，AAMIC2025“低空經濟西岸之夜”在徐匯濱江舉辦，西岸集團與上海低空經濟產業發展有限公司簽署戰略協議，推動徐匯濱江建設成為全國低空經濟與人工智能融合發展的綜合示範引領區。
作為西岸集團旗下深度服務西岸在地人群的平臺，西岸生活也在加速打通無人機、無人零售等創新場景，為濱江用戶帶來更便捷的日常體驗。用戶在濱江的各類消費、活動參與、運動打卡等行為均可累積活力值，該權益可在西岸範圍內兌換看展、餐飲、停車等服務，亦可直接抵扣消費。
公開資料顯示，美團無人機自2017年開始探索低空配送，目前已在北京、上海、廣州、深圳、香港以及迪拜等城市開啟低空物流配送服務，累計完成商業訂單超100萬單。
根據全球權威投資機構方舟資本(ARK Invest)統計，截至2025年底，美團無人機商業訂單規模位列全球前三。
美團無人機相關負責人表示，公司正致力於向行業開放低空配送能力，與合作夥伴共同建設城市低空物流新基建。“美團無人機將持續投入資源，努力為用戶打造更快速、便捷的低空配送網絡。希望在不久的將來，從天而降的無人機配送，能成為服務上海市民日常所需的標配。”上述負責人表示。